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  • 汽車空調不制冷的原因 汽車空調故障問題判斷檢修方法

    整理:中國易修網 到維修書城逛逛發表于:2016-4-1  瀏覽次數:

      汽車空調不制冷的原因 汽車空調故障問題判斷檢修方法

      對于有車一族來說,汽車空調是冬天與夏天必用的,如果汽車空調不制冷了那車內將十分難熬,了解一些汽車空調的知識相當有必要。汽車空調不制冷的原因有哪些?汽車空調不制冷了怎么辦?基礎的汽車空調維修方法有哪些,汽車空調常見故障該怎么排除?小編幫您解答以上問題。

      汽車空調不制冷的原因及解決辦法

      感官檢查法:

      1.壓縮機運轉狀態:

     、賯鲃悠欠駭嗔鸦蛩沙谌魝鲃悠删蜁蚧,加速磨損而不能傳遞動力。

     、趬嚎s機內部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的,內部磨損就不能有效壓縮。

     、蹓嚎s機離合器是否打滑。

      2.冷凝器及風扇狀態:

     、倮淠魃崞欠癖粔m土覆蓋,如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋,冷凝器的效率就會大大降低。

     、诶淠黠L扇是否運轉良好。

      3.鼓風機風扇運轉狀態

      使風機在“低、中、高”三速度下運轉,若有異響或電動機運轉不良,則應進行維修或更換,否則送風氣流不足。

      4.制冷劑液量的檢查

     、偻ㄟ^觀察窗如看到大量氣泡,說明制冷劑不足。若向冷凝器潑水,使其冷卻,在觀察窗口仍見不到泡沫,說明制冷劑過量。

     、跈z查各裝置連接處和接縫是否有油污,在連接處或接縫有油污,表明該處有制冷劑泄漏,應重新堅固或更換有關零件。(可用檢漏儀測漏)

      5.暖通閥或熱控風擋是否關閉,其他風擋調節是否正常(注:若壓縮離合器不能吸合,鼓風機風扇不能運轉,冷凝器風扇不能運轉等等,應先進入相關電氣系統檢查,如繼電器、傳感器、電路斷路或短路,控制單元等)。

      儀表檢測法

      這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置。首先關緊壓力表的高壓端和低壓端開關,在停機狀態下,將制冷劑加注軟管連接在壓縮機相應的維修閥上,并利用制冷裝置中的制冷劑壓力,排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數應處于平衡狀態(約6kg/cm2)起動發動機,維持在150rpm,鼓風機轉速設在最高檔,冷氣設定在最大位置,處于“再循環”狀態。正常讀數為:

      低壓端 高壓端

      r-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 r-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2

      1.高壓側與低壓側壓力
    (來源:互聯網)

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